Specyfika zabudowy i układu drogowego dolnego tarasu miasta Frombork w połączeniu ze sporym ruchem pieszych w tej okolicy i konsekwentnie realizowanym przywracaniem przestrzeni publicznej mieszkańcom, powoduje coraz częstsze konflikty na linii kierowca - pieszy i realne zagrożenie dla tych ostatnich.
Aby rozwiązać ten problem całościowo nie „dekorując" całego śródmieścia lasem znaków drogowych Zarząd Dróg Powiatowych w Braniewie, jako odpowiedzialny za większość ulic śródmiejskich, wprowadził strefę ograniczonej prędkości 30 km/h.
Strefa ograniczonej prędkości nie została zdefiniowana w ustawie Prawo o ruchu drogowym, ale opis znaku B-43, w rozporządzeniu w sprawie znaków i sygnałów obowiązujących w ruchu drogowym, jest dokładny. Znak B-43 „strefa ograniczonej prędkości" oznacza wjazd do strefy, w której obowiązuje zakaz przekraczania prędkości określonej na znaku liczbą kilometrów na godzinę. Co najistotniejsze, skrzyżowania mijane przez kierowcę nie unieważniają ograniczenia prędkości. Dopiero minięcie znaku B-44 „koniec strefy ograniczonej prędkości" pozwala kierowcy zwiększyć prędkość. Nowa organizacja ruchu powinna zdecydowanie ograniczyć zagrożenia dla pieszych i ułatwić im poruszanie się po naszym pięknym mieście.
Przy okazji jeszcze raz zwracamy Państwa uwagę na nową lokalizację znaku zakazu postoju przy fromborskiej placówce poczty i stosowanie się do niego. Jego lokalizacja nie jest przypadkowa - ulica Pocztowa zwęża się, co wymuszało omijanie zaparkowanych na wysokości poczty aut jadąc kołami prawej strony pojazdu po chodniku i po nowym Rynku. Po przesunięciu znaku problem wciąż może wystąpić, zwłaszcza w przypadku samochodów dostawczych i autokarów, ale nie dotyczy już posadzki rynku.
Dbajmy o nasza wspólną własność, a będzie nam długo służyć.
